本网讯   日前，软件工程系张屹主任与姚恩建教授、杨扬、邱奉翠合作论文Study on Travel Time Reliability of Probe Vehicle System based on Minimum Sample Size Analysis（基于最效样本量分析的浮动车系统旅行时间信息可靠度的研究）和论文Study on Data Fusion Model with Multi-Source Heterogeneous Traffic Data（多源异质交通信息的数据融合模型的研究）发表在2011年“交通信息与安全国际学术会议”（International Conference on Transportation Information and Safety，ICTIS 2011）。同时这两篇论文由美国土木工程师协会（ASCE）出版，并被EI（指The Engineering Index，简称EI）创刊于1884年，是美国工程信息公司出版的著名工程技术类综合性检索工具）收录。

 

据了解，由中国交通运输协会主办，武汉理工大学承办，美国土木工程师协会（American Society of Civil Engineers，ASCE）、加拿大土木工程师协会（Canadian Society for Civil Engineering，CSCE）、中国国家自然科学基金委员会工程与材料科学部和中国人工智能学会智能交通专业委员会等组织支持的第一届“交通信息与安全国际学术会议”（The 1st International Conference on Transportation Information and Safety，ICTIS 2011）将于2011年6月30日至7月2日在武汉举行。本次国际学术会议以“信息化时代的交通运输安全研究”为主题，集中研讨交通运输领域中（道路、铁路、水运、航空，以及城市交通等）有关信息和安全的新理论、新技术、新方法、新标准和新设备，促进国内外学者研究成果和技术经验的交流，为交通信息和交通安全领域的专家、学者提供高水平的国际交流平台。

 

 

 

（供稿：软件工程系  编辑：许江虹）