本网讯  由教育部主办的第七届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛华南赛区落下帷幕，我院电子系王乐、翁焕彪等六位同学组成“华软电子一队”和“华软电子二队”在指导老师、电子系副主任夏国清的带领下赴福建参赛，分别斩获该赛区光电组一等奖、摄像头组二等奖。其中光电组还以全场第八的好成绩成功突围，进军8月下旬在南京师范大学举行的全国总决赛。

 

 

参赛选手左起：陈超、王乐、司徒达安、夏国清老师、翁焕彪、梁家瑜、吴国浩

 

 

 

我院学子接受一等奖颁奖（左起第三）

 

据悉，本届智能汽车竞赛在厦门大学嘉庚学院举行，来自全国东北、华北、华东、华南、西部、安徽、山东和浙江8个赛区共400多所高校1000多支队伍参赛, 参赛队伍和参赛人数为历届之最。其中，华南赛区（7省+港澳地区）参赛学校79所共342支队伍1000多名大学生参加，参赛队伍数量排8大赛区之首，竞争最为激烈，分电磁组（102支）、光电组（115支）与摄像头（125支）组三个组别展开角逐。

 

我院在学院院系两级领导关心和大力支持下，指导老师夏国清老师对同学们提出了高要求高标准，力求从硬件到软件步步做到最好。经过了近一个学年艰辛的备战，经过多次对赛车硬件设计的修改和软件的设计与调试，参赛学生们与指导老师都为了代表学院能拿到好成绩，付出自己最大的努力。特别是在最后的冲刺时间，老师与学生们每隔3、4天就开一次研讨会，每个队伍都使用24小时轮班制，保证每一分钟都在调试赛车，让赛车能在稳定中提速，达到更好的竞速状态。

 

紧张的比赛现场

 

在紧张的比赛竞逐中，我院的两个代表队伍发挥出自己应有的水平，“华软电子一队”（光电组）跑出16.616秒的优异成绩；“华软电子二队”（摄像头组）跑出18.705秒的非凡成绩。最终，华软两支代表队力压多所985和211工程院校，战胜了国防科技大学、华中科技大学、中南大学等多所传统强队，分别斩获得本次华南赛区的光电组一等奖和摄像头组二等奖。

 

其中，更可喜的是在决赛中，“华软电子一队”（光电组）以其稳定的发挥跑出30.172秒全场第八的好成绩，历史性地拿到了八月下旬在南京师范大学举行的全国总决赛的入场券，此次华南赛区光电组共115支队伍，决赛中取前十名进全国总决赛，在广东地区近20多所高校中光电组也就屈屈四所院校进入总决赛，更是华软的骄傲。

 

“相比以往的比赛情况，本次比赛的规则无论从赛车、赛道还是赛制，都进行了改革，因此对于比赛的难度也是更高了，特别是对于光电组和摄像头组，更是一大考验。我院光电组此次是第三次参加比赛，吸取以往的经验教训，对赛车的硬件全部重新进行研究设计，软件架构的重组和算法的研究，在不断地调试中使赛车在稳定中提升速度，最终在高难度的赛道中顺利完成比赛，斩获一等奖，并进军国赛是历史性的突破”，夏国清老师赛后说道，“摄像头组是第二次参加，对于今年新的赛道和规则，对摄像头组较少的经验积累也是一大考验，由于摄像头组对赛道情况以及现场环境的要求较高，本次比赛的赛道和环境跟自己学院实验室的环境差别很大，因此在比赛前的调试更是一大考验，参赛同学更是初赛交车前通宵改代码调试赛车，使得赛车能更好得适应比赛场地环境，最终也顶得住了压力，顺利完成比赛，突破以往，创历史的取得了大赛二等奖。”

 

据了解，全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛是受教育部高等教育司委托，由教育部高等自动化专业教学指导分委员会主办。该竞赛以智能汽车为研究对象的创意性科技竞赛，是面向全国大学生的一种具有探索性工程实践活动，是教育部倡导的大学生科技竞赛之一。目前，该赛已发展成全国30个省市自治区近400多所高校（985、211院校几乎全部参加）广泛参与的全国大学生智能汽车竞赛。竞赛涵盖了自动控制、模式识别、传感技术、电子、电气、计算机、机械等多个学科。

 

另悉，自2006年8月在清华大学举办了首届大学生智能汽车竞赛，截止日前，该竞赛已经成功举办了六届，吸引了包括港澳地区在内的全国400多所高校学生参加，第七届全国总决赛将于今年8月22日-8月25日在南京师范大学举行。

 

（供稿：翁焕彪   夏国清   编辑：林延军）